【省交通厅】修订《青海省公路建设物价上涨问题座谈会会议纪要》和《关于进一步规范全省交通建设项目施工招标投标活动的意见》的通知

 

各州(地、市)交通局、厅属各有关单位:

    自2008年以来,我省公路建设中,因物价大幅上涨等因素,对公路建设质量、进度,特别是成本造成了很大影响,由此带来的风险全部由承包人承担已显负担过重,不符合实际。为此,厅组织各参建单位于201012月和20111月分别召开了公路建设座谈会和招投标座谈会,专题研究了因物价上涨等对公路建设造成的冲击和影响。在座谈会意见基础上经厅研究,对我省公路建设中有关事宜做如下修订:

    一、《青海省公路建设物价上涨问题座谈会会议纪要》(青交公〔2008220号)第二条修订为“由于钢材、水泥、沥青、燃油四种主要材料价格上涨引起的工程建设费用增加,以下风险由承包人承担:1、路基工程所需材料价格上涨幅度小于10%(含10%)。2、桥梁、隧道、路面工程所需材料价格上涨幅度小于8%(含8%)。3、交通工程所需材料价格上涨幅度小于5%(含5%)”;第六条修订为“时间执行界限:对于20101231日后未完工程(未采购的材料)及2011年本文件签发执行前招标项目。

    二、《关于进一步规范全省交通建设项目施工招标投标活动的意见》(青交公〔2007552号)第四条第(四)款修订为“凡是合同预期工期在12个月以上的公路建设项目,应在招标文件中明确合同执行期间由于材料(钢材、沥青、燃油、水泥)的价格涨落原因,合同价格应按有关规定进行调整”;第七条中部分内容修订为“上控制价计算公式:A=K×AA—业主初始控制价,根据项目实际具体测算后确定;A—上控制价;K—上控制价修正系数(在招标文件中约定。上控制修正系数一般为0.9100.930,可视项目具体情况在上述系数内确定具体范围),上控制价修正系数在开标现场由投标人代表或监察人员随机抽取。下控制价计算公式:A=A×KA—下控制价;K—下控制价系数(下控制修正系数一般为0.860.88)。下控制价系数在开标现场由投标人代表或监察人员随机抽取”;增加“招标文件中10%暂定金额外提,不包含在投标报价中,但包含在合同价中。”条款和构成工程实体的 “沥青、水泥和钢材材料在计算业主初始控制价时全额计入,待业主初始控制价计算完后,将主材金额全部外提,确定投标报价下浮额,下浮额确定后再将主材金额全部计入,共同组成总投标报价,避免投标价下浮时,主材材料随之下浮的问题”条款。

    三、与上述规定不一致的,以本规定为准。原青交公〔2009490号修订《关于进一步规范全省交通建设项目招投标活动的意见》的通知废止。

    四、在执行过程中,如发现什么问题或有什么建议请及时给厅反馈,以便修订。

 

 

一一年三月三十一日

 

 

 


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